분당 레이노랩 (20만원대도 가능한 가성비 좋은 자동차 틴팅, 썬팅) 이용 후기

(이 포스팅은 ‘내돈내산’ 포스팅임을 알려드립니다.)

안녕하세요 테슬라 오너입니다.

테슬라 모델Y 롱레인지 차량 구매한지 거의 한달이 다 되어서, 드디어 썬팅을 하게 되었네요. 미리 예약을 하기는 했습니다만, 워낙 가성비 좋은 업체로 유명해서 그런지… 인도 받기 2주일 전에 전화해서 예약했음에도, 인도 받고 나서 한달을 더 기다려야 했습니다…ㄷㄷㄷ. 제가 방문한 곳은 분당에 위치한 ‘레이노랩’이구요. 저희 집에서 가깝기도 하고, 레이노 필름에서 운영하는 직영점이다 보니, 따로 영업(마케팅)활동도 하지 않고, 가격 거품도 없다고 유명해서 오랜기간 기다려야 함에도 이곳에서 썬팅하기로 마음먹었습니다.

다른 곳들도 물론 같이 알아봤는데, 대부분 인도 받고 바로 할 수 있거나 1주일 이내에 할 수 있었지만 가격대가 너무 비쌌었습니다 ㅠㅠ (전면, 1열 하는데만 거의 100만원 수준이고, 2열과 후면까지 하면 거의 200만원 수준…원래 이렇게 비싼가요???? )

레이노랩 위치 및 전경

우선 레이노랩의 위치는 ‘경기 성남시 분당구 대왕판교로 241’입니다. 대로변에서 우회전 골목길로 들어가면 바로 안에 있는데요, 대로변에서는 잘 보이지 않는 곳에 위치해 있어서, 마치 큰 숲 안에 숨어 있는 느낌이 납니다. 들어가도 아무것도 없을 것 같은 골목길로 들어가면 그 안에 크게 자리잡고 있답니다…ㅎ 입구로 진입하면 아래와 같이 정문이 보여요.

가성비 좋은 업체 치고는 꽤 크고 고급스런 이미지의 건물이었습니다.

사전에 예약하기 위해 전화를 걸었을 때에는 전화 받으시는게 그렇게 친절하고 싹싹해 보이는 이미지가 아니었는데(약간 무뚝뚝 하다고 해야할까요?), 막상 업체에 방문해서 대면해보니 불친절하거나 그렇지는 않으시더라구요. 엄청 친절한 정도는 아니지만, 알려줄 사항 딱딱 잘 알려주시고, 무리하게 시공 강요도 안하시고, 오히려 제가 2열까지 해야하는 것 아닌지 문의하였는데, 테슬라 차량은 2열까지 할 필요 없다고 하시며, 전면과 1열만 해도 충분하다고 안내해주셨어요… (일반적인 틴팅 업체였으면, 제가 1열까지만 하겠다고 해도 설득하고 설득해서 2열이랑 후면까지 하도록 권유했겠죠…)

건물 내부로 들어서면, 아래와 같이 안내데스크와 틴팅 작업을 하는 작업장이 보입니다. 틴팅 맡겨둔 차량들이 다들 고급 차량들이더라구요..ㄷㄷ 그리고 저 말고도 또 다른 모델Y 차량이 저보다 앞서 틴팅 작업을 받고 있었습니다…ㅎㅎ (다른 차량에 가려서 안보이는데 검정색 지프차 뒤에 있습니다 ㅎㅎ)

아쉬운 점이 있다면, 저는 마땅히 갈 곳이 없어서 테슬라 서비스 센터와 같은 휴게 장소가 있으면, 그 곳에서 블로그나 쓰면서 쉬고 싶었는데, 그런 장소는 없고 안내 데스크 앞에 잠시 대기할 수 있는 정도의 좌석만 있더라구요. (뭐 굳이 여기서 장시간 대기하셔야 할 이유가 없다면 특별한 이슈는 아닐 것 같습니다.)

틴팅(썬팅) 가격 수준

가장 중요한 가격인데요, 레이노 필름은 자동차 매니아 분들 사이에서 가성비 좋은 필름으로 유명한만큼, 저렴한 가격임에도 훌륭한 성능을 가지고 있습니다. 라인업은 크게 ‘울티넘’, ‘팬텀’ 등이 있는데 가장 가성비 좋은 라인업으로 유명한 건 바로 ‘팬텀(Phantom)’ 시리즈 입니다. (울티넘은 좀 비싸요…ㅎ)

팬텀 시리즈는 또 F 시리즈와 S 시리즈로 나뉘는데, S 시리즈가 구형 필름이고, F 시리즈가 신형 필름이라 보시면 됩니다. 레이노랩을 처음 알게 된 계기가 유튜버 ‘노이비’님의 영상을 통해서였는데, 레이노의 팬텀 S 시리즈, 그 중에서도 가장 하위 모델인 S5 로만 틴팅을 해도 충분히 자외선 차단과 열차단 성능이 좋고, 굳이 비싼 필름(특히 레이노 외에 다른 필름들)을 할 이유가 없다고 하더라구요.

특히 테슬라 차량은 내부 온도 자동 조절시스템이 이미 되어 있어서, 미리 설정해 놓은 내부 온도 이상으로 온도가 올라가면, 자동으로 냉각 시키는 시스템이 있어, 굳이 필요 이상으로 열차단 필름을 장착할 이유가 없는 것 같습니다. 노이비님이 말씀하신 것 처럼 S5 필름으로 시공을 해도 충분하다고 생각해요.

저는 팬텀 S5로, 전면 35%, 1열 15%만 시공하고, 2열과 후면, 글래스루프는 시공하지 않았습니다. (특히 테슬라 차량은 절대 글래스루프 틴팅하지마세요, 이미 충분히 열차단과 자외선 차단 기능이 있는 필름으로 제작되어 있으며, 추가 틴팅을 입힐 경우 글래스루프가 주는 개방감이 확 줄어들게 됩니다. 어떤 틴팅 업체들은 글래스루프까지 해야한다고 권유하는데…. 정말 하지 않아도 됩니다.)

각 라인업별 가격대와 성능은 아래 이미지를 통해 참고하시기 바랍니다. (저렴한 순서대로 배치할게요.)