(일부 품목은 각 제목에 제가 구매한 구매 링크를 달아놔드렸습니다.)
대부분의 테슬라 관련 비품은 대부분 알리익스프레스에서 구매하는 것이 가장 저렴하니, 오른쪽 링크를 방문하여 서칭해보세요. [알리익스프레스 바로가기]
필수목록
- 하이패스 단말기(만도 유선RF하이패스 단말기 AP500S) (<- 구매시 클릭)
- 하이패스 단말기는 여러 가지가 있으나, 제가 여러 동영상이나 게시물들을 서칭해본 결과, 가장 문제가 없고 인식률이 뛰어난 기기는 이 단말기였습니다. 실제로 구매 후 설치하여 사용하고 있는데, 정말 인식률이 높고, 테슬라는 운전석 시거잭이 애매하게 위치해 있어, 후방 트렁크 쪽에 있는 시거잭에 하이패스를 물려서 사용할 수 있으면 좋은데, 이 기기는 트렁크 쪽에 설치하여 사용해도 인식에 전혀 문제가 없음을 확인했습니다.
- 주의해야할 것은, 반드시 ‘데이터 전송이 가능한 5핀 케이블’이 있어야 한다는 것입니다. 집에 있는 단순 충전용 5핀 케이블은 나중에 하이패스 단말기 등록 할 때 작동하지 않습니다. 따라서 집에 데이터 전송이 가능한 5핀 케이블이 없으면, 단말기를 구매할 때 반드시 해당 케이블을 함께 주문하시기를 권장드립니다. (단말기와 케이블이 함께 묶여 있는 상품을 찾아놨습니다. 위 제목을 클릭하시면 해당상품 구매할 수 있는 링크로 바로 연결됩니다.)
- 하이패스 카드
- 하이패스 카드가 없으신 분들은 아무 카드사에서 ‘하이패스용’으로 카드를 신규 발급 받으시면 되며,
- 기존에 내연기관 자동차에서 사용하던 하이패스 카드가 있으신 분들은 별도 추가 발급 받을 필요 없이, 해당 카드를 그대로 이용하시면 됩니다.
- 상기 하이패스 단말기를 고속도로 통행료 홈페이지(https://www.hipass.co.kr/)에서 등록하면, 저공해차량인 전기차로 구분되고, 해당 카드를 기기에 삽입하여 사용하면, 자동으로 통행료 50% 할인을 적용받을 수 있습니다.
- 광각미러 (<- 구매시 클릭)
- 테슬라의 사이드 미러는 기본적으로 시야각이 매우 좁습니다. 그 상태로 타도 무방하긴 하나, 차선변경이나 주차 시에 매우 답답하고, 특히나 본인과 동승자의 안전을 위해 조금이라도 시야각이 넓은 사이드 미러를 별도 구매하여 교체 사용하시기를 추천드립니다.
- CCS 콤보1 어댑터(급속 충전 전용 어댑터)(<- 구매시 클릭)
- 국내에서 테슬라 수퍼차저 이외의 충전소에서 급속충전을 하기 위해 반드시 필요한 어댑터입니다.
- 테슬라 공식 홈페이지에서 구매할 수 있는데 거의 30만원에 육박하는 비싼 가격 때문에, 중고나 알리에서 구매하는 것을 고려하는 분들도 계신데, 이 물품은 ‘절대!’ 다른 곳에서 구매하시면 안됩니다.
- 전기차의 생명은 배터리이고, 배터리에 큰 영향을 줄 수 있는 충전 어댑터는 반드시 테슬라 공식 홈페이지에서 직접 구매한 정품을 사용하셔야 합니다. 그래야 나중에 충전 과정에서 배터리에 이상이 발생했을 때 정상적으로 AS를 받을 수 있습니다. (테슬라 공식 홈페이지에서 구매하지 않은 어댑터를 사용하다 배터리에 문제가 발생했을 경우, 테슬라는 배터리 손상에 대해 책임지지 않습니다.)
- 다이소 도어쿠션
- CCS 어댑터 연결시, 어댑터의 무게 때문에 충전 단자와 연결된 부분이 아래로 처지게 되어 불안한 모습을 띄게 됩니다. 혹시 모를 충전단자 손상을 방지하기 위해, CCS 어댑터를 받치는 용도로 사용하고 있습니다. 다이소에서 1천원이면 구매할 수 있는 저렴한 물품이어서 안정적인 충전을 위해 꼭 구매하시기 바랍니다. (모양은 다양한데, 꼭 CCS 어댑터에 끼울 수 있는 아래와 같은 도어쿠션을 구매하시기 바랍니다.)
- 급속/완속 충전을 위한 각종 사이트 회원가입
- 파워큐브(완속 충전 플랫폼) : https://www.powercube.co.kr/
- SK일렉링크(급속 충전 플랫폼, 이마트 등에 대거 입점) : https://skelectlink.co.kr/
- 환경부(무공해차 통합누리집 / 고속도로 휴게소 등) : https://www.ev.or.kr/portal/main
- 충전 어댑터 보관함(<- 구매시 클릭)
- CCS 어댑터(급속충전용) 및 AC단상5핀 어댑터(완속충전용)를 차 안에서 마구 굴러다니게 두면 안되기 때문에, 이들을 함께 보관할 보관함을 구매해야 합니다. 다행히도 이 두가지를 한번에 보관할 수 있으면서, 각종 충전카드 등도 같이 보관할 수 있는 좋은 보관함이 있습니다.
선택적으로 구매를 고려할 것들(인도 후 구매해도 무방)
- 트렁크매트(<- 구매시 클릭)
- 기본적으로 트렁크 재질이 부직포 형태로 되어 있어 많은 테슬라 유저 분들이 트렁크 매트를 별도 구매하여 부착하는 편입니다.
- 다만 트렁크매트 구입시, 유의해야 할 것은 뒷좌석 가운데 좌석 뒷편에 좌석간 연결하는 고리같은 것이 있는데, 이 부분이 무난히 활용될 수 있도록 설계된 매트인지 확인해야 하고(이 부분 고려하지 않고 그냥 통으로 제작된 매트가 많음), 2023년식의 경우, 2022년식과 후방 트렁크 모양이 조금 달라져 있어(러기지스크린 설치할 수 있는 부분이 생김), 2023년식을 인도받으신 분들은 반드시 2023년식 모델에 맞는 트렁크매트를 구매하셔야 합니다.
- ‘차팡’이라는 곳에서 만드는 트렁크매트의 퀄리티가 상당히 좋다는 평들을 듣고, 구매해 보았으며, 현재는 아래 보시는 바와 같이 블랙 색상만 2023년식 기준으로 생산하고 있으나, 추후 화이트나 브라운 계열의 색상도 추가하여 생산할 예정이라 합니다.
- 수납함, 컵홀더 패키지 (<- 구매시 클릭)
- 모델Y의 운전석 수납함들은 대단히 깊게 되어 있는 편이고, 컵홀더의 구멍 크기가 큰 편입니다. 따라서 수납의 편의성과 컵 홀드 안정성을 위해, 이와 같은 부속품들을 알리에서 패키지로 구매하여 편의성을 더할 수 있습니다.
- 컵홀더도 테슬라 차량의 컵홀더가 기본적으로 구멍이 꽤 크게 구성되어 나오는데, 우리나라에서 활용하는 1회용 플라스틱 용기나 텀블러 등이 구멍보다 작아 운행 중 흔들거리는 경우가 많습니다. (스탠리 590미리 이상의 텀블러는 괜찮더라구요) 그래서 수납함 패키지 구매할 때, 컵홀더 케이스도 같이 구매하는게 좋을 것 같습니다.
- 보조석 하단 수납함 : 상기 2번 링크 참조
- 모델Y는 운전석과 조수석 하단의 공간이 꽤 있는 편입니다. 이 공간을 활용하여 여분의 신발이나 물품 등을 수납할 수 있도록 고안된 수납함이 있습니다. 알리에서 구매할 수 있습니다.
- 뒷좌석 수납함 : 상기 2번 링크 참조
- 뒷 좌석 가운데 자리 앞 쪽에 운전석과 조수석 뒤 사이의 넓은 공간이 존재합니다. 이 공간 사이에 꼭 맞게 디자인된 수납함이 있는데, 조수석에 앉는 분들의 수납함이나, 임시 쓰레기통과 같은 용도로 사용하기 좋습니다.
- 썬쉐이드(<- 구매시 클릭)
- 저는 썬쉐이드를 구매하지 않았지만, 뒷좌석에 앉는 가족의 더위를 걱정하시는 분들이나, 장시간 야외에 주차할 일이 잦으신 분들은 썬쉐이드를 구매하여, 더운 여름에 활용하기도 합니다. 필요에 따라 구매하여 사용하시면 좋을 듯 합니다.
구매할 필요 없는 것들
- AC단상5핀 어댑터(완속 충전 전용 어댑터)
- 완속충전을 위해 반드시 필요한 어댑터이며, 이 어댑터는 테슬라에서 차량 인도시 기본물품으로 제공해줍니다. (차량 인도 받으면 운전석 컵홀더에 비치되어 있습니다.)
- 주로 아파트나 공용 주차장의 완속 충전 기기(상기 파워큐브와 같은 것)와 테슬라 차량을 연결하여 충전할 때 활용하는 연결도구라 생각하시면 됩니다.
- 글라스루프(천정 유리) 썬팅
- 보통 차량 유리 썬팅은 개인 프라이버시 보호 및 열 차단, 자외선 차단 등의 목적으로 하게 됩니다.
- 테슬라 모델Y를 구매하면 전면 유리와 1열(운전석, 보조석) 유리는 아무 처리가 되어 있지 않은 생유리이며, 2열(뒷좌석)은 프라이버시 보호만을 위해 어둡게 처리된 유리로 되어 있습니다. 따라서 모델Y 오너분들 중 주로 1열에 앉아 이동하시는 상황이 많다면(솔로, 결혼 전, 아이가 없는 부부 등), 전면 유리와 1열만 썬팅을 하고, 2열은 썬팅하지 않는 경우가 많습니다.
- 그런데 아이가 있는 부부와 같이 뒷 좌석에 아이들이 타게 되는 경우라면, 프라이버시 보호 외에 자외선 차단과 같은 것들도 신경써야 하기에, 전면과 1열 뿐 아니라 2열까지 썬팅을 하는 편입니다.
- 하는 김에 글라스루프까지 싹 썬팅하는 경우가 있는데, 글라스루프는 기본적으로 자외선 차단, 열 차단 등 모든 기능이 완비되어 있는 상태이므로, 별도로 비용을 들여 썬팅을 할 필요가 없고, 오히려 글라스루프의 시인성을 떨어뜨리는 악영향을 주게 됩니다.
기타 참고사항
- 러기지 스크린
- 미국에서 출고되는 2023년식 모델Y에는 기본적으로 러기지스크린이 포함되어 출고되나, 국내에서 출고되는 모델에는 러기지스크린이 포함되어 있지 않습니다. (인도 현장에 있던 테슬라 직원들에게 이 부분을 문의했는데, 그 직원들도 러기지스크린의 존재를 모르더라구요…)
- 주차센서
- 2022년식까지 존재했던 전후좌후방 센서가 2023년식부터는 없어졌습니다. 따라서 주차시에 경고음(삑삑삑삑)이 나지 않아, 불편함을 호소하는 차주분들이 많습니다.
- 테슬라에서는 2023년식 이후부터는 센서에 의존하지 않고, 카메라 기반으로 거리를 인식하여 경고음을 주는 방식으로 업데이트 예정이라 하는데, 언제부터 가능할지는 기약이 없습니다.
- 문제는 FSD 또는 EAP 구매시에도 이 센서가 없다는 것이 애로사항으로 작용하는데요.(저는 EAP를 구매해서 사용중입니다.) NOA 외에도 FSD나 EAP를 구매하시는 분들은 보통 자동주차기능과 차량호출기능(스마트서먼)을 원해서 신청하는 경우도 있습니다. 그런데 이중 자동주차기능과 차량호출기능이 기존에 ‘센서’에 기반하여 작동되도록 고안되었기에, 이 센서가 없는 2023년식에서는 현재 이 두가지 기능을 사용할 수 없습니다. 추후 업데이트를 통해 이 두가지 기능을 2023년식 이후부터도 사용할 수 있도록 할 계획이라 하는데, 이 역시 언제가 될지 기약을 알기 어려운 상황입니다.
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“이 포스팅의 링크 중 일부로부터 소정의 수수료를 제공받습니다.”